Malgré un horaire très matinal, nous étions 20 au départ de Coignières pour aller à la découverte de la vallée du Guyon.
Le soleil est radieux et le sera tout au long de cette journée. Après l’inévitable traversée de la N10, nous nous dirigeons vers l’église Saint-Germain-d’Auxerre à l’entrée du vieux bourg de Coignières, avec sa belle façade en grès.
A la gare de l’’Est, quelle mauvaise surprise : tous les panneaux d’affichage sont en panne.
Météo France annonce une journée caniculaire à partir de midi, ce qui nous a obligé à modifier le circuit de la rando pour marcher au maximum à l’ombre. Heureusement la température était encore clémente le matin, mais déjà 26 degrés.
Nous nous sommes retrouvés à 30 en sortant de la gare de Maisons-Laffitte. Nous souhaitons la bienvenue à Françoise G, Elena et Catherine qui font leur rando d’essai.
Un passage en ville devant une statue de cheval avec en arrière des murs décorés : le clin d’œil à la Cité du cheval.
Pour cette 1ère rando de la saison 2023-2024, nous nous sommes retrouvés à 20 en sortant de la gare RER de Gif-sur-Yvette.
Nous suivons le circuit Folies Lavoirs organisé par Hélium dans la vallée de Chevreuse. 35 artistes locaux ont réalisé une création spécifique dans 32 lavoirs différents. Nous en avons vu 4 au cours de notre promenade.
Quelques explications sur le déroulement de la journée et nous voilà partis sous un ciel bien bleu et une température encore agréable. Nous avons fait une courte halte au marché de Gif et avons ensuite traversé le centre de la ville.
Cela aurait pu être une belle rando ombragée sous le soleil de juin. Le hasard de la météo en a décidé autrement, et ce ne fut donc pas un déluge de participants en cette matinée débutant par un temps de … cochon !
L‘animateur a évité, grâce à Françoise et Alain, un grand moment de solitude et notre humeur était aussi bonne que le temps était pluvieux.
Nous démarrons de la gare de Taverny, caractéristique de l’ancienne ligne Paris Lille construite par les chemins de fer du nord. Nous retrouverons presque l’identique à l’arrivée à Saint-Leu la forêt.
Après un assez long trajet avec un changement à Pontoise, nous arrivons à 27 à Auvers-sur- Oise sous le soleil pour cheminer sur les derniers pas de Vincent Van Gogh.
Le souterrain de la gare est entièrement peint de fresques évoquant l’Auvers du 19ème siècle et les peintures de Van Gogh.
(suite…)
Nous sommes 10 à la gare Montparnasse. Après 15 minutes de transport, nous voilà à Versailles Chantiers.
Nous empruntons le passage des Étangs Gobert pour atteindre le jardin du même nom.
C’est un jardin public à Versailles. Il fut aménagé sur l’emplacement des réservoirs construits par Thomas Gobert, intendant de Louis XIV, pour alimenter les fontaines de la partie basse du parc du Château de Versailles.
Nous le traversons et arrivons au square des Francine où se trouve l’abreuvoir Louis XIV.
En ce jour de grève, par chance, le trafic des métros et RER n’est pas perturbé.
Nous sommes 19 participants et deux chiens (Nala et Joy) au départ de notre randonnée à la gare d’Antony.
Le temps est ensoleillé, et le restera toute la journée. L’ombre procurée par les arbres de la forêt de Verrières est la bienvenue.
Après avoir quitté la gare nous traversons la ville, pendant un bon kilomètre. Et nous rejoignons la Coulée Verte, au niveau de la place de Lexington avec son obélisque.
A la sortie de la gare de Noisiel, direction sud vers le bois de la Grange, nous y entrons entre de 2 châteaux d’eau.
(suite…)Les 2 châteaux d’eau jumeaux, d’une hauteur de 62,45 m et d’un diamètre de 21,60 m, symbolisent ‘les portes de la ville’ sont un repère pour l’ensemble des quartiers. Émergeant des arbres, ils constituent une articulation entre la ville et son environnement naturel : la forêt et le ciel. Leur habillage a fait l’objet d’un concours international. Le lauréat Maurice Garnier a voulu représenter deux êtres protecteurs (soleil et lune) à la manière de totems. Le premier des deux totems a été mis en service en 1974, Il est revêtu de mosaïque de pâte de verre, symbolisant le soleil. Le second laissé à l’état brut, a été mis en service en 1992.
Ce dimanche de la fête des mères, nous nous sommes retrouvés à 17 en sortant de la gare à Luzarches, terminus de la ligne H.
Quelques explications sur le déroulement de la journée et nous voilà partis sous un ciel bien dégagé et une température très agréable.
